经济参考报记者 李志勇恒瑞行配资
中国汽车工业协会最新数据显示，9月我国汽车产销历史同期首次超过300万辆，月度同比增速已连续5个月保持10%以上。在政策、市场等多因素推动下，国内汽车市场呈现出连续增长的态势，在这一过程中，地方车展越来越成为各地促进汽车消费的一个重要平台。
在今年的中秋国庆假期期间恒瑞行配资，苏州、天津、杭州、德州、兰州、乌鲁木齐等多座城市举办了车展，几乎遍布全国东南西北各个主要市场，为提振消费注入了强劲动能。
以苏州车展为例，在为期5天的展览中，共汇聚了全球100余个汽车品牌的1000余款车型，观展人数超过26万人次，预定成交车辆超1.8万余台，成交总金额超35亿元。而作为华东地区首屈一指的城市车展，经过多年的发展，苏州车展已经成为当地及周边地区游客节日期间必去的打卡地，也成为苏州假期吸引客流促进消费的一个重要平台。
苏州车展主办方、苏州市新域展览服务有限公司副董事长彭建明表示，苏州车展已经成为每年“五一”“十一”假期期间恒瑞行配资，苏州旅游和消费的一个重要“打卡点”，不仅丰富了百姓假期生活，也有效提振了苏州以及华东地区的汽车消费。“未来将进一步创新服务，搭建好连接企业和消费者的平台，在更好地满足消费者需求的基础上助力汽车市场消费，推动地方经济发展。”
今年以来，在中央和地方促汽车消费政策的推动下，国内汽车市场呈现出持续向好态势。汽车展会经济展现出强大韧性与增长潜力，成为拉动消费、稳定经济的重要力量。
在苏州车展期间，苏州市的2亿元汽车焕新补贴全面落地，覆盖燃油车与新能源车全品类。同时，参展车企也推出专属让利，经销商同步开启现金直降、特价车供应等优惠，车展主办方也推出了众多优惠活动，多重优惠叠加现场订车热潮持续升温。
专家表示，地方车展的时间虽然一般都不长，但对当地汽车消费一般都会有较为明显的推动作用。甚至一些地区的车展影响力越来越大，已经成为当地汽车经销商完成业绩的一个重要平台。也正因为如此，在汽车市场竞争日益激烈的环境下，一些城市车展也越来越为消费者、汽车企业所重视。
最新数据显示，今年前9个月，我国汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。其中，新能源汽车产销量均超过1100万辆，同比增长均超过30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。
在汽车市场红火的背后，离不开以旧换新等政策的赋能。中国汽车流通协会相关负责人表示，今年以来，国家的相关政策有效撬动了汽车市场的消费活力，促消费的效果超出预期。根据中国汽车流通协会的监测数据，以旧换新等政策对车市起到了规模巨大的拉动效应。预计到今年政策期满时，补贴申请的汽车以旧换新总量将超过1200万辆，直接带动的新车销售额接近1.7万亿元。
业内专家表示，这不仅是对汽车消费的直接拉动，更是对整体社会消费信心的有力提振。在申请以旧换新补贴的消费者中，60%选择了购买新能源汽车，这强力推动了市场的新旧动能转换。从消费终端来看，今年前9个月，新能源车零售保持了24.4%的高速增长恒瑞行配资，9月份的零售渗透率已经达到了57.8%。这意味着国家政策精准地引导了消费升级和绿色转型。
启泰网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
